{"id":128,"date":"2009-06-03T19:57:00","date_gmt":"2009-06-03T17:57:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/?p=128"},"modified":"2009-06-03T19:58:07","modified_gmt":"2009-06-03T17:58:07","slug":"1932-autoindustrie-verstaatlicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/2009\/06\/03\/1932-autoindustrie-verstaatlicht\/","title":{"rendered":"1932: Autoindustrie verstaatlicht"},"content":{"rendered":"<p>Am 29.6.1932 wurde im Chemnitzer Handelsregister die Auto-Union A.G. eingetragen &#8211; nachdem ab Januar 1932 unter Leitung der S\u00e4chsischen Staatsbank der Zusammenschluss der maroden Autofirmen Audi, DKW und Horch vorbereitet worden war. Sp\u00e4ter kam noch Wanderer dazu und die heute als Audi-Zeichen bekannten vier Ringe waren perfekt. Die S\u00e4chsische Staatsbank hielt 80 Prozent des Kapitals. Erfolgsrezept der Auto-Union: Erhalt aller vier Marken im Markt und deren klare Zuordnung: DKW &#8211; Motorr\u00e4der und Kleinwagen, Wanderer &#8211; Mittelklasse, Audi &#8211; gehobene Mittelklasse und Horch &#8211; Luxusautos. Schon ein Jahr sp\u00e4ter war die neue Firma nach Opel der zweitgr\u00f6\u00dfte Autohersteller Deutschlands.<\/p>\n<p><em>Quelle: Sonntag aktuell 31.5.2009<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 29.6.1932 wurde im Chemnitzer Handelsregister die Auto-Union A.G. eingetragen &#8211; nachdem ab Januar 1932 unter Leitung der S\u00e4chsischen Staatsbank der Zusammenschluss der maroden Autofirmen Audi, DKW und Horch vorbereitet worden war. Sp\u00e4ter kam noch Wanderer dazu und die heute als Audi-Zeichen bekannten vier Ringe waren perfekt. Die S\u00e4chsische Staatsbank hielt 80 Prozent des Kapitals. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[149,148,150,151],"class_list":["post-128","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blick-zuruck-im-zorn","tag-audi","tag-autoindustrie","tag-opel","tag-staat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130,"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128\/revisions\/130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gegenstrom.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}